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[Trigami-Review]

Fiat hat sich etwas Besonderes einfallen lassen, um seinen neuen Fiat Punto Evo den Webusern vorzustellen. In einer Art virtuellen Schnitzeljagd gilt es Codes zu sammeln, die auf verschiedenen Seiten versteckt sind. Ab dem 24. Oktober 2009 wird jeden Tag ein neuer Code versteckt.

Virtuelle Schnitzeljagd mit dem Dashboard

Damit das Suchen nicht ganz so schwierig ist, hat Fiat auf seiner Seite in kleines Dashboard eingebaut. Dieses kleine Tool, das sich über den eigentlichen Seiteninhalt legt funktioniert wie eine Fernbedienung. Man kann damit verschiedene Seiten mit Informationen zum Fiat Punto Evo ansteuern, ohne die Challenge zu verlassen.

Egal, ob man die Wikipedia-Seite des Evo besucht oder sich auf der dazugehörigen Facebook Page umsieht, das Dashboard bleibt als Navigator transparent über dem eigentlich Inhalt.

Das Dashboard liefert wertvolle Hinweis darauf, wo die Code-Verstecke zu finden sind. Hat man einen Code entdeckt, muss man diesen nur anklicken und schon füllt sich der Fortschrittsbalken im Dashboard ein kleines Stück. So sieht man auch sofort, wie viele Codes man noch benötigt, um das Ziel der Challenge zu erreichen.

Gewinn: 1 Fiat Punto Evo

Natürlich gibt es dabei auch etwas zu gewinnen. Und zwar nicht weniger als eben einen dieser umweltfreundlichen Flitzer namens “Fiat Punto Evo”. Gewinnen tut derjenige, der als Erster alle 10 Codes gefunden hat.

Um mitzuspielen, muss man sich lediglich kurz auf der Homepage der Challenge registrieren. Danach wird man auf Wunsch per E-Mail oder SMS über neue Code-Veröffentlichungen informiert.

Fiat Punto Evo: Umweltfreundlich & leistungsstark

Der Fiat Punto Evo ist die konsequente Weiterentwicklung des beliebten Fiat Punto. Neben einem optischen Facelift hat sich Fiat vor allem auf die Umweltfreundlichkeit des Kleinwagens konzentriert.

MultiAir

Die neu entwickelten Motoren setzen auf die MultiAir-Technologie. MultiAir bietet eine deutliche Leistungssteigerung bei gleichzeitig reduziertem Verbrauch. Möglich wird das vor allem durch eine elektrohydraulische Steuerung der Einlassventile. Die in konventionellen Motoren auf der Einlassseite verbaute Nockenwelle wird nicht mehr benötigt und die Einlassventile können beliebig geöffnet und geschlossen werden. Da MultiAir den Lufteinlass steuert, wird auch keine Drosselklappe mehr benötigt und die sonst üblichen Drosselklappenverluste entfallen.

Insgesamt rechnet man durch den höheren Wirkungsgrad des Motors mit einem um bis zu 15 Prozent gesteigerten Drehmoment und einer Reduzierung der CO2-Emission um bis zu 17 Prozent Prozent.

Start/Stopp Automatik

Zusätzlich setzt der Punto Evo auf eine Start/Stopp-Automatik, die den Motor automatisch ab und wieder anschaltet, wenn die Verkehrssituation das sinnvoll erscheinen lässt. Im Stadtverkehr kann das den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 Prozent senken. Alle Motoren des Evo erfüllen die strenge Euro 5 Norm.

Sicherheit, Klima & Preis

Auch in Punkto Sicherheit hat Fiat draufgesattelt. Sieben Airbags, ESP und Berganfahrhilfe sind serienmässig an Board. Für ein angenehmes Klima im Fahrzeug sorgt eine Zweizonen-Klimanalage. Der Einstiegspreis für den Fiat Punto Evo liegt bei 11.550 Euro.

Links
Fiat Punto Evo Challenge
Fiat Punto Homepage
Fiat Punto bei Facebook
Fiat Punto bei Twitter